Volkswagen Golf R 333 est un haut

Limitée à 333 unités dans le monde, la Volkswagen Golf R 333 s'appuie sur le modèle de production régulière avec un moteur plus puissant, un système d'échappement dérivé de la course et plusieurs éléments de style de modèle spécifiques. Cependant, vous devrez déménager en Allemagne pour en ajouter un à votre collection.

Au cœur de la 333 se trouve un moteur quatre cylindres de 2,0 litres turbocompressé à 333 pferdestärke, qui est la façon allemande de mesurer la puissance. Pour le reste d'entre nous, ce chiffre représente 329 chevaux, soit la même puissance offerte par la Golf R 20 ans d'un an seulement dévoilée en 2022. Pour le contexte, la Golf R standard vendue sur nos côtes utilise une version de 315 chevaux. du turbo-quatre. Le couple de sortie reste plat à 310 lb-pi et le moteur exhale à travers un système d'échappement Akrapovič spécifique à l'édition avec des silencieux en titane.

Volkswagen note que ses ingénieurs ont apporté d'autres modifications pour améliorer la réponse du groupe motopropulseur; le turbocompresseur est notamment préchargé pour éviter le décalage du turbo. Le résultat final est un temps de 0 à 62 mph de 4,6 secondes et une vitesse de pointe qui augmente à près de 170 mph. Cependant, la Golf R n'est pas - et n'a jamais été - simplement une question de vitesse en ligne droite, et le système de vectorisation de couple R-Performance qui jongle avec la puissance du moteur entre les roues avant et arrière et les roues gauche et droite donne à la 333 le les passionnés de la marque à la maniabilité agile s'y attendent.

La peinture jaune citron métallisé garantit que la 333 est aussi bien vue qu'entendue, bien que d'autres couleurs soient disponibles, et des accents extérieurs noirs ainsi qu'un autocollant "333" sur chaque porte arrière ajoutent une touche finale au look. Des roues de 19 pouces peintes en noir avec des pneus semi-slicks sont de série.

Ce n'est pas un monstre de piste dépouillé. La liste relativement longue de caractéristiques comprend une sellerie en cuir, des sièges sport pour les passagers avant, des aides à la conduite électroniques et un système audio Harman Kardon de 480 watts. Le numéro de série situé sur le côté passager du tableau de bord rappelle aux passagers qu'ils ne roulent pas dans une Golf R standard, et cela fait de la 333 le premier modèle Volkswagen R avec plaque numérotée.

Les concessionnaires Volkswagen de toute l'Allemagne commenceront à prendre des commandes pour la Golf R 333 le 2 juin 2023 et les livraisons commenceront en octobre. Seulement 333 unités seront construites et un porte-parole de la société a confirmé à Autoblog qu'aucune ne sera envoyée aux États-Unis. Volkswagen note qu'il lance la Golf à tige chaude "comme un objet de collection potentiel", et il a fixé le prix du modèle en conséquence à 76 410 € (soit environ 81 500 $ au taux de conversion actuel). Les passionnés qui choisissent de récupérer leur voiture à Wolfsburg pourront participer à un événement de livraison spécial.